ພາຍໃຕ້ສະຖານະການປົກກະຕິ, ສີຂອງການສະກັດກັ້ນຄວາມແມ່ນຍໍາສໍາເລັດຮູບຫຼືມີສີຂີ້ເຖົ່າ, ແຕ່ວ່າຫຼັງຈາກການສະແດງລະຄອນເງິນ, ແລະທັງຫມົດຫຼືສ່ວນຫນຶ່ງຂອງການໂຍນແມ່ນຜະລິດຕະພັນແລະການອອກແບບ. ຖ້າແນວຄິດບໍ່ກົງກັນ, ມັນຈະໄດ້ຮັບການພິການ. ເຫດຜົນແລະວິທີແກ້ໄຂຫຍັງແດ່ສໍາລັບການເສີຍເມີຍແລະຜິດປົກກະຕິ?
ເຄື່ອງມືທີ່ດິນເຮືອບິນ, ເປັນສ່ວນປະກອບທີ່ເປັນປະໂຫຍດດ້ານຄວາມປອດໄພຂອງເຮືອບິນ, ແມ່ນລະບົບການສະຫນັບສະຫນູນທີ່ສໍາຄັນສໍາລັບເຮືອບິນ, ການຂີ່ລົດ, ແລະບ່ອນຈອດລົດ, ແລະແມ່ນສ່ວນປະກອບຂອງເຮືອບິນ. ມັນດູດຊຶມແລະລະລາຍພະລັງງານທີ່ມີຜົນກະທົບທີ່ສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນໂດຍເຮືອບິນແລະພື້ນທີ່ໃນຂະນະທີ່ລົງຈອດແລະປະກັນຄວາມປອດໄພຂອງເຮືອບິນໃນໄລຍະການເຄື່ອນໄຫວຂອງພື້ນດິນ. ລະດັບເຕັກນິກແລະຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືຂອງເຄື່ອງມືໃນການລົງຈອດມີຜົນກະທົບທີ່ສໍາຄັນຕໍ່ການປະຕິບັດໂດຍລວມແລະຄວາມປອດໄພຂອງເຮືອບິນ.
ມີຂໍ້ບົກຜ່ອງໃນການຫລໍ່, ແລະເຫດຜົນສໍາລັບຂໍ້ບົກຜ່ອງແມ່ນສັບສົນຫຼາຍ. ມັນບໍ່ພຽງແຕ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບຂັ້ນຕອນການຫລໍ່ເທົ່າກັບປັດໃຈຕ່າງໆເຊັ່ນວ່າຄຸນສົມບັດຂອງໂລຫະປະສົມ, ແລະການປະຕິບັດຂອງອຸປະກອນການຫລໍ່. ເພາະສະນັ້ນ, ໃນເວລາທີ່ວິເຄາະສາເຫດຂອງການຕັດສິນຂໍ້ບົກຜ່ອງ, ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງດໍາເນີນການກ່ຽວກັບຄຸນລັກສະນະ, ການນໍາໃຊ້ຂໍ້ບົກຜ່ອງ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນເອົາມາດຕະການເຕັກນິກທີ່ສອດຄ້ອງກັນເພື່ອປ້ອງກັນແລະລົບລ້າງຂໍ້ບົກຜ່ອງ.
ຂະບວນການທີ່ເສຍຊີວິດແມ່ນຂະບວນການຂອງການປະສົມປະສານແບບດັ້ງເດີມແລະການນໍາໃຊ້ສາມອົງການຜະລິດທີ່ເສຍຊີວິດຂອງໂລຫະປະສົມທີ່ຕາຍ, Die-Mold-Mold ທີ່ເສຍຊີວິດແລະເຄື່ອງທີ່ເສຍຊີວິດ. ມີຫລາຍປັດໃຈທີ່ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການຕື່ມແລະການປະກອບຂອງໂລຫະທີ່ຖືກພະຍາຍາມ, ໃນນັ້ນກໍາລັງສີດ, ເວລາສີດ, ອຸນຫະພູມ
ໂລຫະໂລຫະປະກອບຜົງແມ່ນເຕັກໂນໂລຢີຂະບວນການສໍາລັບການກະກຽມຜົງໂລຫະແລະຜົງໂລຫະທີ່ບໍ່ແມ່ນວັດຖຸດິບ, ປະກອບເອກະສານໂລຫະ, ວັດສະດຸປະກອບແລະຜະລິດຕະພັນປະເພດຕ່າງໆ. ອຸດສາຫະກໍາຜະລິດຕະພັນຜົງດິບບໍລິສັດໂລຫະປະກອບຜົງໂລຫະຫມາຍເຖິງຜະລິດຕະພັນໂລຫະປະສົມຝຸ່ນ, ລວມທັງສ່ວນໂລຫະຜົງໂລຫະ, ຜະລິດຕະພັນທີ່ປົນເປື້ອນແລະສີດຢາສໍາລັບຜະລິດຕະພັນໂລຫະ. ມື້ນີ້ພວກເຮົາຈະພິຈາລະນາເບິ່ງທີ່ໃກ້ຊິດໃນຂະບວນການນີ້.
ການສີດພົ່ນໂຮງສີດຂອງແມ່ພິມແມ່ພິມຄວນເອົາໃຈໃສ່ກັບບັນຫາດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້ໃນເວລາຕິດຕັ້ງກອບ MAP ມາດຕະຖານ:
