ດ້ານໜ້າ ແລະ ດ້ານຫຼັງຂອງລົດແມ່ນຕິດໃສ່ກັນກະທົບ, ເຊິ່ງບໍ່ພຽງແຕ່ມີໜ້າທີ່ປະດັບປະດາເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ທີ່ສຳຄັນໄປກວ່ານັ້ນແມ່ນອຸປະກອນຄວາມປອດໄພທີ່ດູດຊຶມ ແລະ ບັນເທົາຜົນກະທົບຈາກພາຍນອກ, ປ້ອງກັນຕົວ ແລະ ປົກປ້ອງຮ່າງກາຍ ແລະ ຜູ້ຄອບຄອງ.
ເບາະເບາະຕົ້ນແມ່ນເຮັດດ້ວຍໂລຫະ, ແຕ່ຕໍ່ມາຖືກປ່ຽນແທນດ້ວຍພລາສຕິກ. ໃນລົດລຸ້ນຕົ້ນໆນີ້, ດ້ານໜ້າ ແລະ ດ້ານຫຼັງແມ່ນໄດ້ສະແຕມແທ້ໆຈາກແຜ່ນເຫຼັກຊະນິດນີ້ຂອງວັດສະດຸໂລຫະ, ແລະພວກມັນຖືກເຊື່ອມຕໍ່ເຂົ້າກັບກອບ. ມັນຮູ້ສຶກຄືກັບລົດຫຸ້ມເກາະ ຫຼືລົດຖັງ, ແລະຂ້ອຍຮູ້ສຶກວ່າມັນປອດໄພກວ່າ.
ໃນອຸດສາຫະກໍາການຜະລິດ, ບາງທ່າອ່ຽງທີ່ພວກເຮົາກໍາລັງຕິດຕາມໃນປີ 2021 ລວມມີການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງອັດຕະໂນມັດແລະເຕັກໂນໂລຢີດິຈິຕອນ, ການຫັນໄປສູ່ຄວາມພະຍາຍາມໃນການຜະລິດແບບຍືນຍົງ, ແລະການປະຕິວັດການພິມ 3D, ເຊິ່ງເຕີບໂຕໃນອັດຕາປະຈໍາປີປະມານ 60%. ທ່າອ່ຽງທີ່ພວກເຮົາເອົາໃຈໃສ່ຢ່າງໃກ້ຊິດລວມເຖິງການປ່ຽນແປງໃນອຸດສາຫະກຳການບິນ, ລົດຍົນ, ແລະການແພດ, ເຊິ່ງຈະຄອບງຳໃນປີ 2021 ແລະຕໍ່ໄປ. ມີຄວາມເຂົ້າໃຈກ່ຽວກັບທ່າອ່ຽງການພັດທະນາຂອງສອງສາມປີຂ້າງຫນ້າແລະຕິດຕາມແນວໂນ້ມໃນໄລຍະຕົ້ນສາມາດເຮັດໃຫ້ເຈົ້າປະສົບຜົນສໍາເລັດໃນໄລຍະຍາວ.
Machining ແມ່ນຕົວຫຍໍ້ຂອງການປຸງແຕ່ງກົນຈັກ, ເຊິ່ງຫມາຍເຖິງເຕັກໂນໂລຢີການປຸງແຕ່ງຂອງການຖອດວັດສະດຸໂດຍຜ່ານການປຸງແຕ່ງກົນຈັກທີ່ຊັດເຈນ. ວຽກງານຕົ້ນຕໍຂອງເຄື່ອງຈັກແມ່ນການຮັບຮູ້ການປຸງແຕ່ງວັດຖຸດິບທີ່ຫລອມໂລຫະຜ່ານເຄື່ອງມືເຄື່ອງຈັກ. Machining ແບ່ງອອກເປັນການປຸງແຕ່ງຄູ່ມືແລະການປະມວນຜົນການຄວບຄຸມຕົວເລກຕາມວິທີການປະມວນຜົນທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.ໃຫ້ພວກເຮົາຮຽນຮູ້ແລະເຂົ້າໃຈຮ່ວມກັນໃນມະຫາສະຫມຸດຄວາມຮູ້.
ບັນຫາຕໍ່ໄປນີ້ຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ເອົາໃຈໃສ່ໃນເວລາທີ່ເຮັດ molds.1. ບໍ່ພຽງແຕ່ສຸມໃສ່ການອອກແບບຜະລິດຕະພັນແລະບໍ່ສົນໃຈການຜະລິດ mold. ໃນເວລາທີ່ຜູ້ໃຊ້ບາງຄົນພັດທະນາຜະລິດຕະພັນຫຼືການທົດລອງການຜະລິດຜະລິດຕະພັນໃຫມ່, ພວກເຂົາເຈົ້າມັກຈະພຽງແຕ່ສຸມໃສ່ການຄົ້ນຄ້ວາແລະການພັດທະນາຜະລິດຕະພັນຢູ່ໃນຂັ້ນຕອນທໍາອິດ, ການລະເລີຍການສື່ສານກັບຫນ່ວຍງານຜະລິດ mold. ຫຼັງຈາກແຜນການອອກແບບຜະລິດຕະພັນຖືກກໍານົດໃນເບື້ອງຕົ້ນ, ມີສາມຜົນປະໂຫຍດທີ່ຈະຕິດຕໍ່ກັບຜູ້ຜະລິດ mold ລ່ວງຫນ້າ.
ດ້ວຍການເລັ່ງຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງຂອງການພັດທະນາເຕັກໂນໂລຢີແລະການພັດທະນາເຄື່ອງຈັກອັດຕະໂນມັດ, ຄວາມຕ້ອງການຂອງຄົນໃນອຸດສາຫະກໍາຈະຫຼຸດລົງ. ມັນບໍ່ແມ່ນຄວາມຝັນທີ່ຈະທົດແທນມະນຸດດ້ວຍເຄື່ອງຈັກ, ແລະມັນບໍ່ມີຂໍ້ຍົກເວັ້ນໃນອຸດສາຫະກໍາການບໍລິການ.
