ຮຽນຮູ້ກ່ຽວກັບ 5 ວິທີທີ່ຈະນຳໃຊ້ວິທີການຜະລິດສະເພາະກັບແອັບພລິເຄຊັນໃນອາວະກາດ, ລວມທັງແຜງສ່ວນຕິດຕໍ່ຜູ້ໃຊ້, ເຄື່ອງມືປະກອບ ແລະອຸປະກອນຕິດຕັ້ງ, ອຸປະກອນທົດສອບການສັ່ນສະເທືອນ, ໂຄງສ້າງໃນອາວະກາດ ແລະບ່ອນຢູ່ຂອງເຊັນເຊີ.
ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ 1: ປຸ່ມໂລຫະແຜ່ນແລະແຜງການໂຕ້ຕອບຜູ້ໃຊ້
ຄໍາແນະນໍາໃນການອອກແບບ: ແຜ່ນໂລຫະເປັນທາງເລືອກທີ່ມີລາຄາຖືກສໍາລັບການຜະລິດແຜງການໂຕ້ຕອບທີ່ກໍາຫນົດເອງສໍາລັບການລວມເຂົ້າໄປໃນອົງປະກອບນອກຊັ້ນວາງ. fasteners ພິເສດສໍາລັບໂລຫະແຜ່ນ (ເຊັ່ນ: ວົງເລັບ PEM ແລະ plug-ins) ເປັນວິທີທີ່ມີປະສິດທິຜົນທີ່ຈະເພີ່ມຮູ threaded ແລະນາຍຈ້າງກັບພາກສ່ວນໂລຫະແຜ່ນບາງໆ (ດັ່ງທີ່ສະແດງຢູ່ໃນຮູບຂ້າງເທິງ).
ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ 2: ເຄື່ອງມືປະກອບແລະອຸປະກອນ
ຄໍາແນະນໍາໃນການອອກແບບ: ວັດສະດຸເຊັ່ນ: ອາລູມິນຽມ 6061-T6 ແລະ polyoxymethylene (POM) ມັກຈະຖືກນໍາໃຊ້ໃນເຄື່ອງມືປະກອບເນື່ອງຈາກຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຕ່ໍາແລະຄວາມສະດວກໃນການປຸງແຕ່ງ. Polyoxymethylene (POM) ຍັງເປັນທາງເລືອກທີ່ດີເພື່ອປ້ອງກັນຄວາມເສຍຫາຍຂອງອົງປະກອບຂອງການໂຕ້ຕອບຫຼືໃນເວລາທີ່ friction ຕ່ໍາແມ່ນຕ້ອງການ.
ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ 3: ການຈໍາລອງຄຸນນະພາບແລະການທົດສອບການສັ່ນສະເທືອນ fixture
ຄຳໃບ້ອອກແບບ: ເນື່ອງຈາກການບິນເປັນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ບໍ່ສະຖິດ, ອົງປະກອບກົນຈັກໄຟຟ້າ ແລະເຄື່ອງຈ່າຍແມ່ນມັກຈະມີການສັ່ນສະເທືອນຄວາມຖີ່ສູງ. ຜົນກະທົບຂອງການສັ່ນສະເທືອນຊະນິດນີ້ແມ່ນຍາກທີ່ຈະຈໍາລອງ, ດັ່ງນັ້ນການທົດສອບວົງຈອນຊີວິດທີ່ເລັ່ງທາງດ້ານຮ່າງກາຍຢູ່ໃນແຜ່ນສັ່ນສະເທືອນມັກຈະເປັນຂັ້ນຕອນທີ່ສໍາຄັນ.
ເມື່ອອອກແບບອຸປະກອນຕ່າງໆ, ຈົ່ງຈື່ໄວ້ວ່າເຄື່ອງ shakers ປົກກະຕິແລ້ວມີຂໍ້ຈໍາກັດນ້ໍາຫນັກທີ່ເຄັ່ງຄັດເພື່ອຮັບປະກັນພາລາມິເຕີປະຕິບັດງານທີ່ປອດໄພ. ມະຫາຊົນທີ່ຄອບຄອງໂດຍ fixture ຂະຫນາດນ້ອຍກວ່າ, ອົງປະກອບຂອງການທົດສອບຂະຫນາດໃຫຍ່.
ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ 4: ໂຄງປະກອບການ aerospace machined ແລະອົງປະກອບ airframe
ຄໍາແນະນໍາໃນການອອກແບບ: ໂຄງສ້າງ iso-grid ສາມາດຫຼຸດຜ່ອນນ້ໍາຫນັກທັງຫມົດໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບ, ໃນຂະນະທີ່ຮັກສາຄວາມແຂງແກ່ນແລະຮັບປະກັນຄຸນສົມບັດວັດສະດຸຮາບພຽງ. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ຍຸດທະສາດນີ້ຈະເພີ່ມເວລາຂອງເຄື່ອງຈັກຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ດັ່ງນັ້ນການຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ. ໃຊ້ໂຄງສ້າງ iso-grid ພຽງແຕ່ໃນເວລາທີ່ການຫຼຸດຜ່ອນນ້ໍາຫນັກແມ່ນສໍາຄັນ, ແລະປະຕິບັດຍຸດທະສາດອື່ນໆເພື່ອອໍານວຍຄວາມສະດວກໃນການຜະລິດ, ເຊັ່ນ: ການນໍາໃຊ້ລັດສະຫມີມຸມທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດທີ່ເປັນໄປໄດ້.
ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ 5: Avionics ແລະທີ່ຢູ່ອາໄສເຊັນເຊີ
ຄໍາແນະນໍາໃນການອອກແບບ: ການຫຸ້ມດ້ວຍເຄື່ອງຈັກເປັນວິທີທີ່ດີທີ່ຈະປົກປ້ອງເຊັນເຊີທີ່ອ່ອນແອ (ເຊັ່ນ: ກ້ອງຖ່າຍຮູບທາງການຄ້າ) ຈາກສະພາບແວດລ້ອມທີ່ຮຸນແຮງ. ເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນນ້ໍາຫນັກ, ໂລຫະປະສົມອາລູມິນຽມແມ່ນວັດສະດຸທີ່ໃຊ້ທົ່ວໄປ. ການເຄືອບ Anodized ແມ່ນວິທີທີ່ມີປະສິດທິພາບໃນການປົກປ້ອງຊິ້ນສ່ວນເຄື່ອງຈັກຈາກການກັດກ່ອນໃນຂະນະທີ່ໃຫ້ພື້ນຜິວດ້ານນອກແຂງກວ່າ, ທົນທານຕໍ່ຄວາມສວມໃສ່.
ອີງຕາມຂໍ້ກໍານົດສະເພາະ, MIL-A-8625, Type 2 ຫຼື Type 3 hard coat anodizing ສາມາດສະຫນອງການສໍາເລັດຮູບທີ່ທົນທານທີ່ສຸດ. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ການຜຸພັງ anodic ຈະຫຼຸດຜ່ອນຄວາມເຂັ້ມແຂງ fatigue ຂອງໂລຫະປະສົມອາລູມິນຽມ, ສະນັ້ນມັນຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ລະມັດລະວັງການວິເຄາະອົງປະກອບທີ່ຂຶ້ນກັບການໂຫຼດ cyclic.
ເທກໂນໂລຍີ Sunbright ສະຫນອງການແກ້ໄຂຄຸນນະພາບສູງຫນຶ່ງຈຸດຈາກວັດຖຸດິບໄປສູ່ວິສະວະກໍາຂະບວນການແລະການຜະລິດດ້ວຍປະສົບການອຸດສາຫະກໍາຊິ້ນສ່ວນກົນຈັກ 20+ ປີ. ໂດຍສະເພາະພາກສ່ວນເຄື່ອງຈັກໃນ Aerospace ຍື່ນຄໍາຮ້ອງຂໍເຊັ່ນ: ຊິ້ນສ່ວນ CNC ແກນ Muli-axis Linka ຊິ້ນສ່ວນ Aerospace ການປຸງແຕ່ງໂລຫະ , Sunbright ມີປະສົບການອຸດສາຫະກໍາແລະການຜະລິດຫຼາຍຂຶ້ນດ້ວຍການບໍລິການທີ່ຈິງໃຈ.
The vedio of Precision five axis CNC machining blades Turbo is as below for reference.
VIDEO
