ແມ່ນຫຍັງຄືຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງ 3, 4, 5 Axis CNC Machining?
ສາມແກນ machining cnc
ໂຮງງານຜະລິດ CNC ສາມແກນຍັງຄົງເປັນຫນຶ່ງໃນຂະບວນການຂອງເຄື່ອງຈັກທີ່ໄດ້ຮັບຄວາມນິຍົມສູງທີ່ສຸດແລະຖືກນໍາໃຊ້ຫຼາຍທີ່ສຸດ. ໃນເຄື່ອງຈັກສາມແກນ, ເຄື່ອງເຮັດວຽກຍັງຄົງຢູ່ໃນສະຖານີແລະເຄື່ອງມືຫມູນວຽນທີ່ຕັດຕາມເພົາ X, Y, ແລະ Z ແລະ Z. ນີ້ແມ່ນຮູບແບບທີ່ຂ້ອນຂ້າງງ່າຍດາຍຂອງເຄື່ອງຈັກ CNC ທີ່ສາມາດຜະລິດຜະລິດຕະພັນດ້ວຍໂຄງສ້າງທີ່ລຽບງ່າຍ. ມັນບໍ່ເຫມາະສົມກັບຜະລິດຕະພັນເຄື່ອງຈັກທີ່ມີເລຂາຄະນິດຫຼືຊິ້ນສ່ວນທີ່ສັບສົນ
ສີ່ແກນ machining cnc
ແກນສີ່ແມ່ນຖືກເພີ່ມເຂົ້າໃນ Kinematics ຂອງເຄື່ອງມື, ຊ່ວຍໃຫ້ການຫມູນວຽນປະມານແກນ X. ໃນປັດຈຸບັນມີສີ່ແກນ x, y, z ແລະ a (rotation ປະມານ x). ເຄື່ອງຈັກ CNC ທີ່ດີທີ່ສຸດທີ່ມີອາຍຸ 4 ແກນທີ່ໃຊ້ໃນການຫມຸນ, ສະນັ້ນເຄື່ອງຈັກສາມາດເຮັດໄດ້ທັງ 4 ແກນແມ່ນທາງເລືອກທີ່ດີທີ່ສຸດຖ້າຫາກວ່າທ່ານຕ້ອງການເຈາະຮູຢູ່ດ້ານຂ້າງຫຼືດ້ານຂອງກະບອກ. ຂະບວນການປະມວນຜົນແມ່ນເລັ່ງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍແລະຄວາມແມ່ນຍໍາການປຸງແຕ່ງແມ່ນສູງ.
ເຄື່ອງຈັກຫ້າແກນ cnc machining
ເຄື່ອງຈັກ 5 ແກນຫມາຍຄວາມວ່າໃນເວລາທີ່ພາກສ່ວນເຄື່ອງຈັກກັບເລຂາຄະນິດທີ່ສັບສົນ, ເຄື່ອງມືຂອງເຄື່ອງຕ້ອງສາມາດຈັດຕໍາແຫນ່ງແລະເຊື່ອມຕໍ່ໄດ້ໃນອິດສະລະພາບຫ້າອົງສາ. ເມື່ອປຽບທຽບກັບການຜະລິດຈັກ cnc, ໂຮງງານຜະລິດ CNC ຫ້າແກນມີແກນຫນຶ່ງໃນການຫມູນວຽນ. ແກນທີຫ້າຫມູນວຽນຮອບແກນ y, ເຊິ່ງເອີ້ນກັນວ່າ Axis b b. The Workpiece ຍັງສາມາດຫມູນວຽນຢູ່ໃນເຄື່ອງຈັກບາງຄັ້ງ, ບາງຄັ້ງເອີ້ນວ່າ Axis ຫຼືແກນ c. ເຄື່ອງມືເຄື່ອງຈັກຫ້າແກນສາມາດເຄື່ອງເຄື່ອງຈັກທີ່ແຕກຕ່າງກັນຂອງເຄື່ອງເຮັດວຽກໂດຍບໍ່ຕ້ອງປ່ຽນຕໍາແຫນ່ງຂອງເຄື່ອງມືໃນເຄື່ອງມືທີ່ມີປະສິດທິພາບໃນການປຸງແຕ່ງຂອງຊິ້ນສ່ວນ prismatic. ເນື່ອງຈາກ versatility ສູງຂອງເຄື່ອງຈັກ cnc ຫ້າແກນ, ມັນຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອຜະລິດຊິ້ນສ່ວນທີ່ມີຄວາມສັບສົນ. ເຊັ່ນ: ຊິ້ນສ່ວນທາງການແພດ, ຊິ້ນສ່ວນ Aerospace, ສ່ວນຕ່າງໆຂອງ Titanium Alloy, ສ່ວນເຄື່ອງຈັກນ້ໍາມັນແລະອາຍແກັສ, ແລະອື່ນໆ.
Wຫມວກແມ່ນຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງ 3, 4 ແກນແລະ 5 ແກນ cnc machining?
1. ຫຼັກການ: ນ້ໍາ 3 ແກນ, ແກນ 4 ແກນ
2. ຄຸນນະສົມບັດຂອງເຄື່ອງຈັກ: ສໍາລັບເຄື່ອງຈັກສາມແກນ, ທິດທາງເຄື່ອງມືຍັງຄົງທີ່ຕະຫຼອດເສັ້ນທາງຕັດ. ສະພາບການຕັດຂອງຄໍາແນະນໍາກ່ຽວກັບເຄື່ອງມືບໍ່ສາມາດສົມບູນແບບໃນເວລາຈິງ. ສໍາລັບເຄື່ອງຈັກລະດັບຫ້າແກນ, ການປະຕິບັດແນວທາງຂອງເຄື່ອງມືສາມາດປັບປຸງໃນລະຫວ່າງການເຄື່ອນໄຫວຕາມເສັ້ນທາງທັງຫມົດ, ໃນຂະນະທີ່ເຄື່ອງມືຍ້າຍໄປຢູ່ໃນເສັ້ນຊື່. ວິທີນີ້, ເງື່ອນໄຂການຕັດທີ່ດີທີ່ສຸດແມ່ນໄດ້ຮັບການຮັກສາໄວ້ຕະຫຼອດເສັ້ນທາງ. ສໍາລັບເຄື່ອງຈັກສີ່ແກນ, ແກນຫມູນໃຊ້ແມ່ນຖືກເພີ່ມໃສ່ສາມແກນ, ເຊິ່ງປົກກະຕິຫມູນ 360 °ໃນຍົນແນວນອນ. ແຕ່ມັນບໍ່ສາມາດຫມຸນໄດ້ດ້ວຍຄວາມໄວສູງ. ມັນເຫມາະສໍາລັບການປຸງແຕ່ງຊິ້ນສ່ວນຕ່າງໆ.
